おおさか東線・工事状況

2005年12月[1]

※今月は2ページあります。

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おおさか東線・工事状況 加美〜久宝寺

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大和路線上下線の間では橋脚建設中。

画像奥が大和路線加美駅。

おおさか東線・工事状況 同上

久宝寺側。

4線並んで中央環状線(府道2号線)の下をくぐることになります。

おおさか東線・工事状況 同上

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大和路線・大阪外環状線・国道25号線の立体交差部。

新たな橋梁が次々設置されていきます。

おおさか東線・工事状況 同上

大和路線加美駅前より、久宝寺方面を望む。

おおさか東線・工事状況 同上

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同じく立体交差部。少し場所を変えて。

おおさか東線・工事状況 同上

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同上

おおさか東線・工事状況 同上

少し北へ。

ブルーシートが掛かっている箇所あたりが
大阪外環状線の加美駅(仮称)になると思われます。

おおさか東線・工事状況 同上

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同上

おおさか東線・工事状況 同上

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さらに少し北へ。他の場所とは明らかに形状が違う高架橋脚。

新駅は相対式ホームの予定なので”いかにも”という感じですね。

おおさか東線・工事状況 同上

同じ場所、北側。

おおさか東線・工事状況 同上

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さらに北へ。

この付近から城貨分岐(加美第一踏切)付近までは
橋脚・橋梁建設がほぼ完了した様子。

おおさか東線・工事状況 同上

同上

おおさか東線・工事状況 同上

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高架の真下には加美第二踏切がありました。

「踏切あり」の道路標識が今も残る。

ひと昔前は本当に蒸気機関車が走っていました。


おおさか東線・工事状況 百済(一信)

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城貨・大和路線合流部分でも
橋脚建設(城貨単線高架)が本格化。

どのあたりで地平に降り合流するのかが気になるところです。

おおさか東線・工事状況 同上

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正覚寺第三踏切より。

基礎が完成している箇所もあるようです。

おおさか東線・工事状況 同上

同じ場所、北側。

百済(一信)第二場内信号。

おおさか東線・工事状況 同上

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正覚寺第一踏切より。

同じく高架基礎工事中。



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