| 2004年10月 | 
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|  | 加美第一踏切付近 | 城東貨物線(百済方面)との分岐地点付近。 | 
|  | 同上 | 踏切道真上にも桁が渡りました。 | 
|  | 同上 | 踏切の東側から | 
|  | 正覚寺第一踏切付近 | この区間(百済方面へのカーブ)も単線高架になる予定です。 | 
|  | 衣摺付近 | 橋脚が建ち始めました。 | 
|  | 同上 | no comment | 
|  | 俊徳道付近 | 巨大なやぐらの中でコンクリート橋梁を組み立て、 | 
|  | 同上 | 鋼矢板の壁(現在使用中の城東貨物線仮線)。 | 
|  | 同上 | 近鉄大阪線との交差部分。 | 
|  | 同上 | 灰色の鉄製の桁を先頭にして、橋梁は北(画像左)へ送られていきます。 | 
|  | 永和付近 | 駅南の道路部分に桁が渡る。 | 
|  | 同上 | 同上 | 
|  | 同上 | no comment | 
|  | 久宝寺〜加美 | 大和路線下り線(天王寺方面)の移設工事が始まる。 | 
|  | 同上 | 加美側 |